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                              SCR反應器入口溫度低的危害及控制措施

                              某電廠由于機組設備存在缺陷導致SCR反應器入口煙氣溫度288℃,而脫硝系統催化劑的反應溫度為308—420℃。為保證氮氧化物排放濃度不超標,該廠退出“脫硝煙氣溫度低保護”,維持脫硝系統運行。脫硝系統長時間在低溫下運行,對設備存在哪些危害?可以采取哪些措施進行控制呢?
                              對設備的危害:脫硝反應器入口煙氣溫度低導致催化劑活性,若為了控制氮氧化物而噴入過量的氨氣,則尾部煙道中的氨濃度將升高,氨逃逸增大,同時三氧化硫濃度升高。氨氣和三氧化硫在煙氣溫度200-300℃時生成硫酸氫銨,這是一個粘稠性物質,會粘結在脫硝催化劑和空預器上,并吸附灰塵,造成脫硝催化劑和空預器堵塞,脫硝反應器及空預器壓差緩慢升高,從而使引風機出力下降,影響機組出力。

                              技術措施

                              1、控制入爐煤質,選擇低硫分、低灰分的煤。高硫分的煤會造成催化劑后的三氧化硫升高,高灰分的煤會加劇催化劑堵塞。

                              2、在保證氮氧化物排放濃度滿足環保要求的前提下,盡量減少噴氨量。

                              3、加強監視尾部煙道氨逃逸濃度,若該濃度高于10ppm時,應將自動邏輯修改,適當減少噴氨量。

                              4、加強空預器壓差監視,增加空預器吹灰次數。如果壓差不可逆上漲,應減少噴氨量。

                              5、加強脫硝反應器壓差監視,保持聲波吹灰器連續運行。

                              6、聯系催化劑廠家,根據低溫修正曲線測算噴氨量。

                              7、提高SCR反應器入口煙溫措施:

                              (1)當負荷減到230MW以下,需要停止磨煤機時,應停止下排磨煤機運行,保持A、B、C,A、C、D或A、D、E磨的組合方式運行。

                              (2)在爐內燃燒穩定的情況下,可適當提高一次風速,同時減少磨煤機出口溫度5-10℃,使鍋爐燃燒推遲,火焰上移。

                              (3)采用滑壓運行方式,主汽壓低時可以提高SCR反應器入口煙溫。

                              (4)根據機組實際運行情況,開大下層二次風擋板開度,關小上二次風門及燃盡風擋板開度,減小下層磨煤機煤量,增大上層磨煤機煤量,提高爐膛火焰。

                              (5)根據磨煤機運行情況,減少磨煤機加載力、開大磨煤機分離器擋板開度,提高煤粉顆粒度,抬高爐膛火焰。

                              (6)積極聯系調度,增加機組負荷。

                              8、盡快停機消缺



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